Honda Rebel 500

2025

471CC

46CV

Gasolina

Características destacadas

Suspensión. Las suspensiones delanteras telescópicas de 41 mm están separadas 230 mm para proporcionar control de manejo y una conducción precisa. Los amortiguadores traseros incorporan nuevos topes de goma para absorber suavemente los golpes más grandes.

Ergonomía. Hemos hecho que la CMX500 Rebel sea una motocicleta cómoda con una dirección neutral y fácil de controlar. Y gracias a unas proporciones revisadas, la altura del asiento se ha ajustado a 690 mm para alcanzar fácilmente el suelo.

Instrumentación LCD a color. La pantalla LCD negativa, compacta (alojada en un dial de 100 mm de diámetro) y superelegante, muestra solo la información necesaria, ahora mejor todavía bajo luz solar intensa, gracias a los ajustes en la visibilidad del velocímetro.

Iluminación delantera LED. El clásico faro circular, con su lente de 175 mm de diámetro, se actualiza con cuatro nítidas bombillas LED combinadas con indicadores de 55 mm y una luz trasera ovalada ultrafina.

Asiento. Una vez que comiences a conducir la CMX500 Rebel, no querrás parar. Es ese tipo de moto. El nuevo material de espuma de uretano para el asiento garantiza comodidad durante todo el día.

Motor bicilíndrico. Con una potencia máxima de 34 kW (47 CV), el CMX500 es compatible con el carnet A2. Pero lo que realmente se hace notar es el par motor de 43,3 Nm, que se alcanza a 6.000 rpm, y ofrece un rendimiento suave en el régimen medio.

Descripción

La Honda Rebel 500 es una obra de arte, un ejercicio de diseño minimalista donde cada detalle cuenta. Silueta ‘bobber’ baja y reclinada, con un deposito depósito de gasolina fuertemente inclinado y un gran manillar que acoge al conductor sentado firmemente ‘dentro’ de la máquina. Desde cada ángulo de su forma desnuda, refleja una individualidad exclusiva.

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Características de la Honda Rebel 500

La Honda Rebel 500 es la versión standard de la Rebel 500, la diferencia entre ambas es que este modelo no incluye de fabrica carenado del faro con pantalla ahumada, tapas y fuelles de horquilla estilo retro en color negro, además de un asiento con costuras estilo diamante.

Ahora todas las luces de la Rebel 500 son LED, el velocímetro dispone con pantalla LCD negativa y retro iluminación blanca, incluye un nuevo indicador de posición del cambio y monitor de consumo de gasolina. Embrague anti rebote y un asiento más confortable. Un nuevo escape se encarga de asegurar el cumplimiento de la normativa Euro 5 en el motor bicilíndrico en paralelo de 500cc.

Colores para Honda Rebel 500 (2025)

Negro Gunpowder Mate Metalizado (NH-436)
Gris Seal Metalizado (NH-C34)

Especificaciones

Tipo de motor

2 cilindros en paralelo, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida

Cilindrada

471 cc

Diámetro x carrera

67 mm x 66,8 mm

Relación de compresión

10,7:1

Sistema de alimentación

Inyección programada de gasolina (PGM-FI)

Potencia máxima

34,0 kW (46 cv) @ 8.500 rpm

Par máximo

43,3 Nm @ 6.000 rpm

Arranque

Eléctrico

Emisiones CO₂

84 g/km

Capacidad de aceite

3,2 L

Nivel de ruido

máx. 93 dB

Velocidad máxima

153 km/h

Embrague

Multidisco en baño de aceite

Transmisión final

Cadena

Caja de cambios

6 velocidades

Tipo de bastidor

Diamante de acero

Suspensión delantera

Horquilla telescópica Ø 41 mm, 121 mm de recorrido

Suspensión trasera

Doble amortiguador Showa, 95 mm de recorrido

Ángulo de lanzamiento

28°

Avance

110 mm

Freno delantero

1 disco Ø 296 mm, pinza Nissin 2 pistones, anclaje axial

Freno trasero

1 disco Ø 240 mm, pinza 1 pistón

Neumático delantero

130/90-16M/C (67H)

Neumático trasero

130/90-16M/C 67H

Llanta delantera

16M/C x MT3.00

Llanta trasera

16M/C x MT3.50

Dimensiones (L x An x Al)

2.205 mm x 810 mm x 1.090 mm

Distancia entre ejes

1.490 mm

Altura del asiento

690 mm

Distancia libre al suelo

125 mm

Peso en orden de marcha

191 kg

Capacidad del depósito

11,2 L

Consumo

3,6 L/100 km

Batería

12 V 7,4 Ah

Panel de instrumentos

LCD

Faro delantero

LED

Piloto trasero

LED

Color

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